page_head_bg

Nosilec žarka

Aplikacije kodirnika/Nosilec žarka

Encoder CANopen za uporabo nosilca snopa

Električni krmilni sistem vozila za transport žarkov uporablja tehnologijo vodila CAN, celotno električno krmiljenje pa izvaja PLC, ki se zanaša na poljsko vodilo CAN-BUS.Struktura sistema je prikazana na sliki.Sistem sprejme dajalnik absolutne vrednosti CAC58 protokola vodila CAN.Ta dajalnik je bil preizkušen v praktičnih aplikacijah in se lahko prilagodi težkim okoljem terenskega dela ter deluje stabilno, varno in zanesljivo.
Nosilec žarka je večosni pohodni stroj za pnevmatike z več načini krmiljenja.Varno, zanesljivo in natančno pozicioniranje vozila za transport gred je odvisno od tega, ali je postavitev mostu mogoče izvesti varno, hitro in kakovostno.Zato krmiljenje vozila za transport žarkov določa delovanje, stabilnost, varnost in varnost vozila za transport žarkov.natančnost.
Krmiljenje tradicionalnega transporterja snopa je krmiljeno mehansko, smer kolesa in obseg nihanja pa krmiljena z vlečnim drogom.Pomanjkljivosti mehanskega krmilnega sistema jarmovega droga so močna obraba pnevmatik in omejen obseg nihanja, zato je učinkovitost gradnje nizka in vpliva na obdobje gradnje.Trenutni avtomatski krmilni sistem uporablja absolutni dajalnik kot povratno informacijo o kotu krmiljenja in amplitudi nihanja ter se zanaša na krmiljenje po vodilu CAN-BUS.Sistem uspešno premaguje težave sistema krmiljenja jarmovega droga.Ima izjemne prednosti, kot so obstojnost, stabilnost in visoka natančnost krmiljenja.Uporablja lahko različne algoritme za doseganje nadzora glede na pogoje na mestu.Zato povzroči preskok v zmogljivosti vozila za transport žarka in učinkovito izboljša okvir.Učinkovitost in kakovost mostovskega dela.

src=http___www.xzyizhong.com_upfiles_2010102860722985.jpg&refer=http___www.xzyizhong
CANopen-logo-HiRes-1-1-1-680x380@2x

Poslati sporočilo

Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

Na poti